교통사고란 차량의 운행으로 사람의 사망·상해 또는 재산상의 손해가 발생한 경우를 말합니다.
사고의 성격에 따라
• 형사책임
• 민사상 손해배상 책임
• 보험 처리
가 동시에 또는 별도로 문제됩니다.
경미한 접촉사고처럼 보이더라도 초기 대응과 진술에 따라 사건의 무게가 달라질 수 있습니다.

다음 기준에 따라 분류됩니다.
• 인적 피해 여부
– 물피사고
– 인사사고
• 가해 태도
– 정상 조치
– 미조치
– 도주(뺑소니)
• 과실 구조
– 일방 과실
– 쌍방 과실
• 장소·상황
– 일반도로
– 스쿨존
– 고속도로
– 횡단보도·교차로

• 도로교통법
• 교통사고처리특례법
• 특정범죄 가중처벌법
• 민법(손해배상)
사고 유형에 따라 벌금형 → 금고·징역형 → 실형까지 폭넓게 적용됩니다.

사고 결과에 따라 처벌 수위가 달라집니다.
사고 결과
처벌 개요
물피사고
 → 형사처벌 없음 (민사·보험 문제 중심)
경상해
 → 벌금형 중심 (합의 여부 중요)
중상해
 → 금고 또는 징역 가능
사망사고
 → 징역형 중심, 실형 가능성 높음
※ 스쿨존·도주·중과실 사고는 처벌이 대폭 가중됩니다.

교통사고 손해배상은 다음으로 구성됩니다.
• 치료비 및 향후치료비
• 휴업손해·일실수익
• 위자료
• 차량 수리비·대차료
과실비율에 따라
배상 범위와 금액이 조정됩니다.

• 즉시 정차, 비상등 점등
• 2차 사고 방지 조치
• 피해자 상태 확인
• 119·112 신고
• 현장 사진·영상 확보
※ 미조치 시 → 형사책임 가중 또는 도주로 판단될 위험이 있습니다.

• 블랙박스 영상 즉시 저장
• CCTV 위치 확인 및 확보 요청
• 목격자 연락처 확보
• 사고 경위 메모
초기 증거는 과실비율과 형사책임을 결정하는 핵심 자료입니다.

• 과실비율 즉시 동의 금지
• 치료 종료 전 합의 지양
• 합의서 문구 면밀 검토
• 구두 약속 신뢰 금지
보험 처리는 편의 수단이지, 법적 기준은 아닙니다.